Rail Freight Forward will den Anteil des modalen Schienen-Güterverkehrs bis zum Jahr 2030 von heute 18% auf 30% steigern, in dem eine reibungslose Integration der Daten und Abläufe entlang der Logistikkette basierend auf einer gemeinsamen Plattform stattfindet.
interconnective ag unterstützt die UIC in ihrer Rolle als Projekt-Management Office in der Entwicklung der Architektur dieser zukünftigen Plattform
- Analyse der heute bereits vorhandenen Systeme und Plattformen
- Ableitung der Limitationen dieser Systeme
- Ausarbeitung der erwünschten Fähigkeiten und nicht-funktionalen Anforderungen an die zukünftige Plattform
- Beschreibung der Datenobjekte und der Zugriffsberechtigungen für die Benutzer der Plattform
- Beschreibung der grundlegenden Funktionen der zukünftigen Plattform
- Aufzeigen eines Migrationspfades hin zur zukünftigen Plattform